Danskerne bruger milliarder af timer på at holde i kø
Link kopieret

Nationalt
Erhverv
Nyheder
Trafik
Foto: Nabeel Syed - Unsplash
Især i hovedstadsområdet er trængslen et udbredt problem. Trods en kort periode med færre biler på vejene under corona-pandemien, er trafikken nu tilbage på normale niveauer. Det betyder, at trængslen er steget, og danskerne bruger mere tid på at sidde i kø, uanset om de er på vej til arbejde, skole, eller blot i fritiden.
I løbet af 2022 brugte trafikanterne i gennemsnit 350.000 timer dagligt på at holde stille i trafikken. Dette svarer til et samfundsøkonomisk tab på 31 milliarder kroner. Ifølge Andreas Egense fra Vejdirektoratet er dette ikke kun et spørgsmål om irritation over at sidde fast i trafikken, men det påvirker også samfundet dybt, da det reducerer arbejdskraftens tilgængelighed og gør transport af varer og serviceydelser dyrere.
Trængslen er især udtalt på motorvejene, hvor trafikanterne bruger mest tid på at sidde fast i kø. I hovedstadsområdet alene står man for 43% af den samlede forsinkelse i trafikken på landsplan.
For at imødegå problemet er der forskellige tiltag i spil. En mulighed er at udnytte kapaciteten bedre, fx ved at fremme samkørsel eller sprede trafikken mere ud over dagen. Alternativt kan man forsøge at begrænse efterspørgslen efter bilkørsel.
En anden faktor, der påvirker trængslen, er de stigende brændstofpriser, der får mange til at sænke hastigheden for at spare penge. Disse priser steg fra 14,42 kroner per liter i 2019 til 17,00 kroner i 2022.
Vejdirektoratet vurderer trængsel ved at sammenligne den faktiske hastighed med den teoretiske hastighed, hvis der ikke var andre køretøjer på vejene. Analysen er baseret på omkring otte milliarder hastighedsobservationer for hele landet.
Forventningerne er, at trængselstallene for 2023 offentliggøres inden sommerferien.
Faktaboks:
- Danskerne spilder 350.000 timer om dagen på at holde i kø.
- Samfundsøkonomisk tab på 31 milliarder kroner årligt.
- 43% af den samlede forsinkelse i trafikken forekommer i Region Hovedstaden.
- Stigningen i trængsel skyldes bl.a. øget aktivitet efter corona-pandemien og stigende brændstofpriser.
- Tiltag som samkørsel og spredning af trafikken over dagen foreslås som løsninger.
- Trængselstallene for 2023 forventes offentliggjort inden sommerferien.
Link kopieret






Accepter kun nødvendige cookies